Türkiye ve dünyadaki diğeri birçok ülkenin otomobil sektöründe, kullanıcılara negatif yansıyan fiyat artışları görülüyor. Organik vatanımızda enflasyon, yüksek kur farkı ve vergi sebebiyle bu makas diğeri Avrupa ülkelerinden fazlaca daha süratli açıldı. Bununla birlikte fırsatçılık da başladı. Fakat Tecim Bakanı Mehmet Muş, bu durumun önüne geçmek için yeni araçlara ikinci el satış yasağı getirileceğini söylemiş oldu.
Sıfır alınan otomobile ikinci el satış yasağı geliyor!
Emre Özpeynirci’nin hususi haberine bakılırsa, yeni getirilecek ikinci el satış yasağı düzenlemesi ile birlikte sıfır otomobil alan firmalar 6 ay içinde 5 bin km kullanım sağlamadıkça otomobillerini ikinci el pazarında satılığa çıkaramayacak.
Nitekim Tecim Bakanı Mehmet Muş da geçtiğimiz günlerde yapmış olduğu bir açıklamada sıfır otomobil alıcılarına belli kilometre dolmadan yada belli süre geçmeden araçlarını satamamaları için kısıtlaması getireceklerini söylemiş oldu.
Otomobil pazarında fiyatların giderek yükselmesinin birden fazla sebebi bulunuyor. Türkiye özelinde bakacak olursak, yükselen enflasyon, dolar kuru farkı ve otomobillerden alınan vergiler bu durumun ilk sıralarında içeriyor.
Fakat dünyaya bakacak olursak Rusya-Ukrayna savaşı yüzünden ham madde üretim problemi, pandemi ve tedarik zincirindeki aksamalar ve fabrikaların siparişlere yetişememesi sebebiyle çip üretim krizi ve küresel enflasyon benzer şekilde tüm ülkeleri etkileyen problemler de mevcut.
Organik buna ek olarak, otomobillerin fiyatlarının giderek artacağını bilmiş olduğundan fırsatçılık gerçekleştiren galeriler de mevcut. Sözgelişi sıfır araç satış bayileri otomobilleri galeriye satmış benzer şekilde satmaca keserek müşteriye değil kampanyalı, düzgüsel anahtar teslim fiyatından da otomobil satmıyor.
Bunun yerine kendi galerilerinde aynı aracı 2-3 ay sonrasında geleceğini tahmin etmiş olduğu zam miktarını ilave ederek satışa çıkarıyor. Bu durum da üretici şirket neredeyse zam yapmamış olsa da fiyatların süratli bir halde yükselmesine ve bununla birlikte 2. el piyasasının da hareketlenmesine niçin oluyor.
Getirilecek ikinci el satış yasağı sonrasında ise bu şekilde fırsatçılıklar yapılamayacak. Zira galeri eğer aracı satın alırsa minimum 6 ay beklemesi gerekecek. Şu demek oluyor ki piyasaya direkt olarak yüksek fiyattan sunamayacak. Organik 6 ay geçtikten sonrasında bunu yapabilecek olduğundan beklemeyi tercih ederlerse, bu durum stokta araç bulunmasını iyice zorlaştırabilir.
Organik bu meslek grubunda bazı bireyler tarafınca meydana getirilen yanlışlardan tüm sektör görevli tutulamaz. Ek olarak ülkemize halihazırda sınırı olan sayıda otomobilin geldiğini göz önünde bulunduracak olursak, geçici olarak uygulanacağı söylenen bu düzenleme aslına bakarsan uzun solukta işe yaramayabilir.
Bundan dolayı her ne kadar bazı fırsatçılar dönemsel olarak piyasanın dengelerini bozuyor olsalar da fiyatların giderek yükselmesinin ve stoklarda otomobil bulunmamasının aslolan sebebi hem ülkemiz hem de dünyada yaşanmış olan yukarıda belirttiğimiz sıkıntılar.
Siz bu mevzu hakkında ne düşünüyorsunuz? Görüşlerinizi yorumlarda bizlerle paylaşmayı dikkatsizlik etmeyin!